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本次奇瑞艾瑞泽GX“跟着李白去旅行”活动

经过几天的体验下来,艾瑞泽GX的表现可谓深深的折服了这位老奇瑞A3车主,用他的原话来讲就是:艾瑞泽GX的整体性能已经可以堪称是自主A+级家用轿车里的标杆了。尽管外观设计见仁见智,但诸多细节的优异体现依然掩盖不了厂家对这款车的用心之至。而内饰方面,无论是材质的应用还是工艺水平,都达到了同级别内的一级阵营水准,令老蔡赞叹有加。至于配置上,原本并不重视配置流的老蔡依然给予了很高的评价,只要在这个级别内你能想到的配置,艾瑞泽GX都能给你。动力方面,尽管发动机参数平平,但爆发力还是不错的,加上与变速箱的完美匹配,其实际驾驶感受还是能够令人满意的,整车动态品质在同级车型中不落下风。

2019-11-13

2019款雪佛兰索罗德共有三个版本

一直以来,美系车都是中国消费者向往的对象,蓬勃有力的引擎轰鸣声,威武霸气的车身尺寸,充满肌肉感的设计风格,这些都是在中国市场可以接触到,却又没办法大范围推广的产品,所谓犹抱琵琶半遮面是最能吸引人的,通用汽车成功的抓住了中国用户的心理,营造了一场别样的感官体验。

2019-11-09

内饰营造的科技感显然不及雷凌科技版车型的表现

英朗的悬架结构采用的是前麦弗逊与后多连杆独立悬挂,整体调校偏向于家用舒适性,因此在滤振效果上做得比较出色,即便遇上比较大的减速带或坑洼路段,也不会有太多的弹跳动作传递到车内,依旧能给你一种舒适的乘坐体验,算是典型的居家用车风格。

2019-11-08

长城整体销量同比增长4.48%至115,015辆

其他品牌车型方面,WEY品牌旗下车型近期销量持续向好,VV6单月销售新车5,275辆,累计销量达到4.7万辆,与领克01携手领衔自主14万元+高端紧凑SUV市场。另外,刚于9月上市的长城炮皮卡也收获了5,020辆的成绩,进一步巩固了长城在皮卡市场的优势。

2019-11-07

上汽大通前10个月累计销量达到了92,146台

T60愈发完备的产品体系是目前上汽大通发展的核心力量,T70则是上汽大通探索新标准的引路者,是一款真正迎合潮流趋势的产品。未来,这两款产品势必将在市场中进一步发力,促进上汽大通占据更大的市场份额。

2019-11-07

全新秦EV搭载最大功率为100kW

2、智能全新秦EV搭载比亚迪最新的DiLink2.0智能网联系统,用户可在系统上自由安装300万+APP应用,10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad,3G内存加32G存储容量,屏幕可根据APP使用场景自适应旋转90度,兼容手机海量生态APP。

2019-11-06

其延续了宝马品牌SUV车型双数序列的命名特点

、配图为X7外观方面,宝马X8采用最新家族式设计语言,与X7基本保持一致,前脸配备的双肾式进气格栅面积进一步加大,两侧“天使眼”头灯组造型更为修长,且采用开眼角设计,保险杠为贯穿式设计,并辅以银色饰条加以装饰。车身侧面采用溜背式造型设计,选用大尺寸多辐式铝合金轮毂。车尾造型方正,银色饰条贯穿其尾灯组,并采用掀背电动尾门,排气为双边两出式布局。内饰部分,新车或与X7保持一致,受限于溜背设计,新车或将仅提供5座版本车型。动力方面,以X7为参考,新车或将搭载3.0T L6涡轮增压发动机或4.4T V8双涡轮增压发动机,传动系统匹配ZF 8HP自动变速箱,并配备最新一代xDrive全轮驱动系统。

2019-11-03

上汽MAXUS在10月销量达11,424辆

插电混合动力SUV EUNIQ 6 PLUG IN搭载了NGC 13T 双喷射涡轮增压发动机并配备全新EM18混动变速箱,并联高效驱动电机,能源利用率提升30%以上。纯电动SUV EUNIQ 6配备最新的宁德时代(300750,股吧)三元锂电池,充电后最大等速续航里程超过600公里。快充模式下,只要40分钟便能将电池充满80%以上。

2019-11-02

长城的“氢动力”燃料电池车也即将量产

鉴于电动车与燃料电池车在零部件和动力系统布局上存在一定的共通性,长城汽车所开发的XEV项目也是电动车与燃料电池车的共用平台。这也意味着,长城的FCEV车型将基于大型XEV平台打造。据官方公布,长城汽车将于2022年北京冬奥会前推出第一台氢燃料汽车样车。

2019-10-31

智·舒适型虽然作为比亚迪e3的入门版车型

比亚迪e3在2019年10月24正式上市,新车共推出智·舒适型、耀·豪华型、创·尊贵型共3款车型,官方指导价10.38万-11.98万(综合补贴后)。其中智·舒适型工况续航里程为305km,耀·豪华型与创·尊贵型工况续航里程为405km。今天EV视界的小编就带您分析一下,到底哪款车型最值得购买。

2019-10-29

庞大的途虎线下工场店使得途虎养车难以保证合作门店的服务质量

除了小作坊店以外,途虎养车的直营店也同样存在坑害消费者并且没有保障措施,门店上挂着的“途虎养车正品自营工厂店”,看似高大上的背后,实则就是摆设,出了问题客服拖延,服务态度极差,不听取消费者说法,施工期间夸大故障诱导消费者换配件等,并且不承认事实。

2019-10-26

2020款A3上市后价格将进行小幅上调

A3是奥迪旗下一款紧凑轿车,提供Sportback(三厢)、Limousine(两厢)两个版本,今年1-9月份以超过6万辆的销量领跑豪华紧凑轿车细分市场。日前网上车市获取了一组奥迪2020款A3的资料,相比现款车型,新车全系新增定速巡航、外后视镜加热/折叠配置,此外S Line外观包也加入S3前格栅。价格方面,目前现款A3(售价18.86-25.09万)在终端市场拥有4-5万元的优惠力度,而2020款A3上市后价格将进行小幅上调,预计优惠幅度也将减小。

2019-10-13

德国研究公司博世解释了电动汽车和混动汽车面临的问题

爆炸一直以来都是危险的代名词,但是一家德国公司却想用爆炸为你的电动汽车提供安全。随着电动汽车的发展,越来越多的消费者们开始选择了电动汽车。但是电动汽车也面领着传统燃油汽车所不具备的问题。

2019-10-12

不过华泰资管于2018年3月成为奇瑞控股股东后

【等深线】奇瑞混改最后悬疑中国经营报(博客,微博)《等深线》记者 王迎春 北京报道

2019-10-12

兰博基尼预计这辆汽车将会在2025正式上市

同样作为大众集团旗下的品牌,借用其他品牌的技术是常见的事情,兰博基尼的Urus与奥迪Q7和保时捷卡宴的技术就十分相似。而大众集团也整合了一个高级电气平台,为旗下品牌电动汽车的开发保驾护航,这个平台的基础就是大众集团开发保时捷taycan的技术基础,不仅仅是兰博基尼的电动汽车,接下来奥迪E-Tron GT的开发也会使用这个平台。

2019-10-12

目前新能源二手车新能源不能保值的最大因素来自于电池问题

今年1月,中国汽车流通协会发布了《中国汽车保值率报告》,该报告显示第一批上市的新能源车型目前已达到3-4年车龄,开始大规模进入置换期,由于智能技术发展快速、里程衰减、配套设施不完善、政策变化等因素影响,目前新能源车二手车的处置渠道十分有限,75%以上的二手车商几乎不收购新能源车,仅有一小部分车商愿意接手新能源车型。

2019-09-26

意思是在广告营销、广告投放的过程中添加一个转化目标

而且为了能够更好的保证线索的真,第一是平台的开放,除了PC端投放平台外还推出了巨量引擎APP,可以随之随地的掌握投放情况,提供快速的查询服务和便捷的操作体验,让你随时随地都能够营销,每时每刻都可以推广;第二,真正的做到真实有效,先做好反作弊,严格过滤掉不合规的系统。

2019-09-21

北汽新能源并不是第一家采用网络销售汽车的企业

因此,汽车销售走向互联网平台或许只是必然事件。

2019-09-20

所有中国汽车品牌进入欧洲市场先行先试

本文首发于微信公众号:汽车商业评论。文章内容属作者个人观点,不代表和讯网立场。投资者据此操作,风险请自担。

2019-09-14

此种新型仿生复眼能够探测物体的3D位置

研究人员发现,该复眼系统能够快速提供物体的3D位置。但是,当光源距离较远时,定位精度就会降低,这也可以解释为什么大多数昆虫都是近视眼。

2019-09-13