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电池材料-新电池制造成本更低、充电速度快、不易燃、不含重金属

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據IBM介紹,新電池製造成本更低、充電速度快、不易燃、不含重金屬,比目前的電池技術更加環保。在功率密度和能源效率等方面,都優於目前的鋰離子電池。這款電池專為電動汽車和通常以電池組為能量源的車輛而設計。

為了從早期的探索性研究轉向商業開發,IBM團隊已經與梅賽德斯-奔馳、電池電解質供應商Central Glass、電池製造商Sidus展開合作。研究人員將利用人工智能,進一步提高電池性能,並尋找更安全、性能更好的材料。

IBM提到,新電池的突出特點之一是:充電時間快。據報道,這款電池可以在5分鐘內充電至80%,而且不影響放電容量。

高功率密度:10000 W/L以上,超過目前鋰離子電池技術所能達到的水平。

電解液易燃性低。此外,測試表明,這種電池的壽命周期較長,可應用於智能電網和新能源基礎設施。

總的來說,除了充電速度快,研究人員還針對一系列電池性能進行優化:

卓越的能效:超過90%(IBM定義為「電池放電能量與電池充電能量之比」)。

成本較低:因為不含鈷、鎳和其他重金屬,活性正極材料往往成本較低。

高能量密度:超過800 Wh/L,可與目前最先進的鋰離子電池相媲美。

新電池採用三種新的專利材料,包括不含鈷和鎳的正極材料和高閃點液體電解質等。在充電過程中,通過獨特的組合,抑制鋰金屬枝晶形成,降低電池可燃性。IBM表示,這三種成分均可從海水中提取,有效避免開採重金屬時造成的環境影響和人力成本。但是,IBM並沒有透露具體是哪三種成分。

(圖源:IBM官網)蓋世汽車訊 目前,電動汽車使用的鋰離子電池中含有鈷等重金屬元素。這些金屬不僅資源儲量有限,而且容易造成環境污染,開採條件也不太理想。12月18日,IBM表示其電池研究實驗室(IBM Research Battery Lab)可能找到了新方法,即利用從海水中提取的材料,製造一種不含重金屬的新型電池,有望取代鋰離子電池。

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